Lebanon Mosaic: fragments and details

Ливан, страна со сложной репутацией, давно хотел побывать там. Столько интересного и озадачивающего вокруг.

Национальный авиаперевозчик Middle East Airlines, есть прямые рейсы из Бейрута в Париж, Багдад, Женеву, Каир, Лондон, Стамбул, Аддис-Абебу, Кувейт, Бухарест, Афины.

В стране много колючей проволоки, бетонных ограждений и блокпостов (фотграфировать, конечно, нельзя)

Ливанская валюта - фунт, за пять лет курс упал в 15 раз: в июне 2024 доллар стоил 89 000 ливанских фунтов. С недавних пор ливанцы начали пользоваться долларами параллельно с местными фунтами: можно оплатить $, а сдачу получить в LBP. При расчетах курс часто округляют до 100 тысяч за доллар, чаще всего в пользу продавца.

Цена за чашку кофе - от 3$ в столичных кафе до 0.30$ в ларьках на автобусных остановках. В ливанских кофе-машинах давление нагнетается рычагом вручную.

Автомобильные номера старого формата дублируются западными и восточными арабскими цифрами. На новых только западные, европейские, числа.

Ремонтные мастерские маркируются бамперами, торчащими из фасада или установленными у входа

Часто встречаются старинные автомобили, которые, кажется, уже никогда не сдвинутся с нынешнего парковочного места.

Железные дороги есть, но заброшены после войны. Междугородное транспортное сообщение обеспечивается исключительно микроавтобусами, водитель маршрутного такси сам объявляет пункт назначения и может подбирать попутных пассажиров, стоимость проезда - около доллара за 50 км пути.

Понятие дорожной разметки в основном отсутствует, водители интуитивно ощущают полосу движения. Главное, чтоб ширина дороги делилась на целое число поперечных габаритов автомобилей.

Пассажиры без проблем могут покурить на ходу.

Водители маршруток слушают арабскую музыку, CD-диски с музыкой продаются с прилавков на обочинах

А кино покупают на DVD (с кинотеатрами напряженно), мото-парковка внутри магазина

Ливанские города шрамированы 15-летней гражданской войной, битые фасады выдают места перестрелок, попаданий тяжелой артиллерии, минометных обстрелов.

На улицах Бейрута все еще видны последствия килотонного взрыва аммиачной селитры в портовом ангаре

Спектр городских ландшафтов очень широк: от трущоб до небоскребов

Загородные пейзажи

Горный хребет Антиливан, по которму проходит граница с Сирией, в июне еще присыпан снегом

В приграничной долине Бекаа базируются военные силы Хезболлы, и на плакатах часты портреты союзников: сирийского президента Асада и иранского (уже бывшего) президента Раиси.

На улицах шиитских городов агрессивная агитация и желтые флаги "партии Аллаха", огрызающейся на южного соседа

А в прибрежных городах на улицах дева Мария, византийские иконы, кресты и знамёна правохристианских "Ливанских сил"

Попадаются армянские и эфиопские культурные вкрапления за счет больших диаспор

В Ливане повсеместный дефицит электроэнегии, государственное электричество включается на шесть часов в сутки. Остальное время города питаются током от дизельных генераторов и аккумуляторов солнечных батарей.

Большинство светофоров не работает

Улицы столицы мрачнеют в сумерках.

Газовое снабжение тоже децентрализовано, по городу развозят газовые баллоны, которые жильцы затем поднимают на высокие этажи без помощи неработающих лифтов.

Кондиционеры виднеются, но неповсеместны. Защита от солнца - занавеси на всю шинину балконов.

В общем - страна очень колоритная, пост-(а может быть и снова пред-) военная, сложно-устроенная, слабоцентрализованная, можно сказать - хрупкая. Что еще из общих деталей? Море чистое

Пляжи грязные

В кафе встречаются печки для обогрева

А в торговом ассортименте есть венички из страусиных перьев